Serija: Zašto svrdla ne uspijevaju | Članak 10 Ključne riječi: kut vrha svrdla, svrdlo 118 vs 135, svrdlo s dvostrukim vrhom, HSS svrdlo, vodič za odabir svrdla Ako pregledate dovoljno upita o svrdlima, primijetit ćete obrazac. Kupci pitaju koji je kut vrha "bolji" ...
Serija: Zašto svrdla zakažu | Članak 9 Ključne riječi: svrdlo s podijeljenim vrhom od 135°, svrdlo s podijeljenim vrhom, kut vrha svrdla, kut vrha od 118° u odnosu na 135°, samocentrirajući vrh svrdla, rub dlijeta, geometrija centriranja svrdla Prethodni članak u ovoj seriji bavio se zašto svrdla hodaju...
Serija: Zašto svrdla zakažu | Članak 8 Ključne riječi: hodanje svrdla, lutanje svrdla, bušenje izvan centra, geometrija vrha svrdla, centriranje ruba dlijeta, odstupanje svrdla, prevelika rupa Posljednja tri članka u ovoj seriji bavila su se toplinskom obradom: zašto tvrdoća...
Serija: Zašto svrdla zakažu | Članak 4 Ključne riječi: zašto kobaltna svrdla brzo otkazuju, performanse HSS-Co svrdla, vijek trajanja kobaltnog svrdla, svrdla M35 vs M42, problemi s bušenjem od nehrđajućeg čelika, toplinska obrada svrdla, točnost brušenja svrdla, uzroci trošenja svrdla, kako ...
U popravku karoserije automobila, jedna od najčešćih pogrešaka koje tehničari čine prilikom odvajanja panela jest korištenje standardne spiralne svrdla. Rezultat je gotovo uvijek isti: svrdlo probija ravno kroz oba sloja lima, ostavljajući donju ploču oštećenom...