HSS-Co M35 svrdla za točkasto zavarivanje – središnji vrh, 6/8/10 mm, za popravak karoserije automobila i odvajanje panela

Specifikacija:
Materijal: HSS-Co M35 (5% kobalta)
Središnja točka: Da (samocentrirajući pilotni vrh)
Promjer rezanja: 6 mm / 8 mm / 10 mm
Proizvodnja: 100% cijela površina tla
Završna obrada: Svijetla (bez premaza) / Jantarna boja / Crni oksid
Vrsta drške: Ravna drška
Primjena: Uklanjanje točkastih zavara na karoserijskim pločama automobila; pogodno za obloge vrata, blatobrane, pragove i stražnje ploče bez prodiranja u donji lim

Pošaljite nam e-poštu

Detalji proizvoda

Oznake proizvoda

Uvod

★Što je svrdlo za točkasto zavarivanje?

Svrdlo za točkasto zavarivanje specijalizirani je alat za rezanje dizajniran za popravak karoserije automobila. U proizvodnji vozila, ploče karoserije poput obloga vrata, blatobrana, pragova i stražnjih ploča spajaju se točkastim zavarivanjem. Tijekom popravka ili zamjene, ove ploče potrebno je odvojiti - ali standardna spiralna svrdla lako će probiti oba sloja lima, uzrokujući nepotrebno oštećenje ploče ispod.

Svrdlo za točkasto zavarivanje izrađeno je za jednu svrhu:čisto uklonite zavareni komadić, bez prodiranja u donju ploču.

Središnji pilotni vrh fiksira se na mjesto zavara i sprječava lutanje svrdla. Posebno dizajnirana geometrija rezanja uklanja samo metal unutar zone zavara, prirodno se zaustavljajući na spoju između dva panela i ostavljajući donji lim netaknutim.

★Po čemu se razlikuje od standardne spiralne bušilice?

Standardno spiralno svrdlo nema funkciju samocentriranja - ono ima tendenciju klizanja po površini zavara i agresivno prodire, što olakšava bušenje kroz obje ploče odjednom. Geometrija rezanja svrdla za točkasto zavarivanje posebno je konstruirana za metal za zavarivanje, što omogućuje čak i nespecijaliziranim tehničarima čisto i učinkovito uklanjanje točkastih zavara.

★Zašto M35 kobaltna HSS čelična žica?

Metal u zoni točkastog zavara je rastopljen i brzo ohlađen, što ga čini znatno tvrđim od okolnog osnovnog materijala. To postavlja veće zahtjeve na otpornost svrdla na toplinu i otpornost na habanje.

M35 (HSS-Co, 5% kobalta) nudi jasne prednosti u odnosu na standardni brzorezni čelik M2:

• Veća crvena tvrdoća— održava integritet rezne oštrice na povišenim temperaturama, produžujući vijek trajanja alata
• Vrhunska otpornost na habanje— ostaje oštar zahvaljujući kaljenom materijalu zavara
• Omogućuje prekid rezanja— princip pokretanja i zaustavljanja pri popravku panela zahtijeva čvrstoću; M35 apsorbira udarce

Za profesionalne autolimarije koje se svakodnevno oslanjaju na uklanjanje točkastih zavara, M35 je najisplativiji izbor materijala.

★Uobičajene veličine i primjene